Cómo medir el nivel de aceite del coche.

Un buen mantenimiento es fundamental para prolongar la vida útil de tu vehículo y el uso del lubricante es un factor clave para que el motor se mantenga en perfectas condiciones.

Los aceites lubricantes para coche se encargan de que las piezas metálicas que componen el bloque del motor trabajen sin un excesivo nivel de fricción. Sin una correcta lubricación el motor no funcionaría correctamente y se estropearía rápidamente, pues la velocidad a la que se mueven los pistones del motor genera muchísimo calor y rozamiento entre las piezas. Es por esto que es sumamente importante que sepamos revisar el nivel del aceite y lo hagamos de una forma periódica.

Así que mejor ponte cómodo porque a continuación tramos para ti todo lo necesario para que sepas como checar el nivel de aceite de tu coche sin ningún problema.

1. lo primero que debes hacer para comprobar el nivel del aceite es estacionar el coche en una superficie plana, pues si lo aparcamos en una subida o con el coche inclinado hará que la comprobación sea equivocada.

2. Apaga el coche y espera unos minutos para que este frío. Muchos fabricantes de coches consideran que esperar a que el coche este frío es lo mejor, pues esto hará que  el aceite se haya escurrido completamente y se encuentre acumulado en el cárter.

3. Saca la varilla del aceite; límpiala con un trapo y vuelve a introducirla hasta el fondo. Al momento de sacarla otra vez, deberas revisar el extremo de la varilla; notaras que la varilla tiene unos agujeros o marcas, que indican tanto el nivel máximo, como el nivel mínimo de aceite, (la medición del aceite debe estar entre el mínimo y el máximo); si se aproxima al mínimo o esta por debajo, quiere decir que deberas rellenar el nivel de aceite. Usa un aceite el cual coincida con las especificaciones establecidas en el manual del fabricante.

Es importante mencionar que, lo correcto es revisar el nivel de aceite cada dos semanas o antes de realizar algún viaje largo, pues el correcto nivel de aceite circulando a través del motor es la clave para prolongar la vida útil de este.

Fuente: https://www.diariomotor.com/